铁路伸缩跨桥装置
铁路伸缩跨桥装置是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件,对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用,其质量和防水性能将直接影响整座桥的耐久性。以前的铁路桥梁无伸缩装置,仅在梁端设置挡碴盖板,秦沈客运专线桥梁曾选用公路伸缩装置用于铁路桥梁,型钢由于耐候性差,锈蚀较快;V形防水橡胶条易积渣、清理困难,易损坏,使伸缩装置失去防水性能;公路伸缩装置结构用于铁路桥梁安装,铁路跨桥生产厂家,预留安装槽口将影响运梁车通行,铁路跨桥多少钱,同时防水橡胶条嵌装和更换困难。
电动伸缩式铁路跨桥产品简介:
利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,铁路跨桥价格,提高工作效应,获取更大的经济效
山东济南金力机械有限公司,坐落于升降平台生产基地山东省济南市济北开发区,是集设计、制造、销售、安装、售后服务于一体的现代化技术型生产企业。公司自成立以来,以产品过硬质量、人性化的设计、员工的服务和团队严格的职业操守,受到各地客户的高度赞誉,宿州铁路跨桥,质量高、诚信至上、精益求精、锐意进取是他们的发展理念,是每一个“蓝天人”的信条。
由于客运专线的耐久性要求高,使用寿命为100年,梁端之间必须采用可靠耐久的伸缩装置防水,保护梁体及桥梁下部结构, TSSF客运专线桥梁耐候型钢伸缩装置根据该技术条件并结合铁路桥梁的特点进行设计研制,突破了传统型钢伸缩装置结构,解决了传统型钢伸缩装置存在的耐候性差、易积渣、防水橡胶条易破损且难于更换而导致漏水的弊端,由于结构简单、、安装方便,非常适用于铁路桥梁。
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